汽車冷卻液加在發(fā)動機艙右側(cè)的冷卻液罐里。通常在冷卻液水壺邊上能看到上下限刻度，分別用 MAX、MIN 標識。當冷車時液面低于下限，就需要添加。

添加前要向前擰動汽車的車鑰匙，關閉發(fā)動機，靜置至水溫降低至常溫，開啟前發(fā)動機引擎蓋，緩慢擰開水箱小水壺蓋，放掉冷卻系統(tǒng)中的壓力，然后在小水壺中加入冷卻液到 MAX 上限。

有的汽車水箱在空調(diào)冷凝器后面，供水口一般在引擎室右側(cè)，在雨刮液旁邊，一些車型的加水口在發(fā)動機艙的左側(cè)。冷卻液也加在水箱和副水箱里面。

添加冷卻液時要注意，切忌不同顏色的冷卻液不能混用。如果要更換冷卻液，先排空舊液。打開引擎蓋，找到防凍液儲液罐的蓋子并打開，順著罐體往下找到水泵下端螺塞（部分車型在散熱器下方），打開排空舊液。并不是每次加注都要排空，一般每 4 - 6 萬公里更換一次。

加注時，如果前面有排空舊液，可以先往儲液罐倒入少量新液，當加入的新液排出來后，擰上螺塞繼續(xù)加注。沒排空的省略這一步，直接加注到超過“MAX”上刻度線后停止。然后起動發(fā)動機，怠速運轉(zhuǎn) 3 - 5 分鐘，排出水路中的空氣，儲液罐的液位會有所下降，再繼續(xù)補充到“MIN”和“MAX”刻度線之間。

添加時，不要在發(fā)動機過熱狀態(tài)下進行，以免被燙傷。也盡量不要混加不同種類的冷卻液，濃縮型的除外，但一般也不需要兌水使用。另外，汽車上用于檢查冷卻液的裝置有副水箱，分高壓膨脹壺和常壓膨脹壺兩種。常壓膨脹壺中，當冷卻液液面降低時，要先檢查冷卻液是否淹沒蒸汽管。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）