燒胎對(duì)輪胎的損傷是比較大的。

燒胎時(shí)，輪胎會(huì)處于高速空轉(zhuǎn)狀態(tài)，與地面劇烈摩擦，產(chǎn)生大量的熱，這會(huì)導(dǎo)致輪胎的胎面變軟甚至輕微熔化。

正常情況下，輪胎是均勻磨損的，而燒胎會(huì)使局部磨損加劇，大大縮短輪胎的使用壽命。

比如后驅(qū)車原地同時(shí)踩剎車和油門進(jìn)行燒胎，這種操作會(huì)讓輪胎迅速磨損。對(duì)于前驅(qū)車，燒前胎時(shí)的復(fù)雜操作也同樣會(huì)給輪胎帶來嚴(yán)重?fù)p傷，而且還會(huì)讓車子起步極不穩(wěn)定。

燒胎不僅會(huì)損傷輪胎，還會(huì)增加油耗。因?yàn)闊r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，燃油消耗量大。

雖說燒胎能讓輪胎熱起來，在一定程度上提高輪胎的抓地力，這在賽車或跑車起步時(shí)追求加速度時(shí)可能有用，但在正常駕駛中，我們應(yīng)杜絕這種行為。

為了保護(hù)輪胎，保障行車安全，不要為了炫酷而去燒胎。要知道，更換輪胎是需要花費(fèi)不少成本的，而且輪胎磨損過度還可能引發(fā)安全隱患。

所以，日常開車還是平穩(wěn)起步，按照正常的駕駛方式來，這樣既能延長輪胎的使用時(shí)間，又能保證行車的安全和穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）