當車輪抱死時，可以采取以下辦法解除：

松開剎車，這是第一步，能讓車輛牽引力得以恢復。

若條件允許，用備胎或直接踢幾下輪胎側(cè)圍，有助于打破輪胎與地面的鎖死狀態(tài)。

安裝 ABS 系統(tǒng)是個有效的方式，它能防滑、防鎖死，提升制動效果和行車安全。

緊急制動時，充分發(fā)揮制動器效能，這要求駕駛員有一定技巧和經(jīng)驗，能減少制動時間和距離，防止車輪抱死。

在緊急制動時適當轉(zhuǎn)動方向盤，能避免車輪抱死，不過得保持穩(wěn)定以防車輛失控。

要避免輪胎與地面劇烈摩擦，減少輪胎磨損。比如洗車或雨后制動鼓進水時，別立即停車，開一段路多踩幾腳剎車讓水分蒸發(fā)，停車時不拉手剎，手動擋掛 1 檔，自動擋掛 P 檔。

若是后輪剎車抱死，像洗車時手剎導致后輪進水，松手剎，用備胎或直接踹幾下輪胎側(cè)圍通常能解決。但注意別帶手剎拖拽，以免造成剎車片脫膠，建議連剎車片一起更換。

后輪抱死還可強制啟動猛轟油門，后輪一動一般就沒事了，或者把輪胎拆下照著制動鼓拿錘子敲兩下讓制動鼓和剎車片的接合面松開。

因剎車分泵不回位導致的抱死，可用砂紙打磨和涂抹黃油修復，分泵本身故障可能得直接更換。

制動主缸皮碗卡滯不回位造成的，需清洗整個制動系統(tǒng)并更換制動主缸皮碗。

長時間剎車致溫度過高使剎車片無法分離，視情況打磨或更換剎車片。

停車后車輪抱死，比如剎車盤進水生銹致車輪和剎車片緊密結(jié)合，可用工具敲打車輪，敲開粘連處就行。

開車時車輪抱死，有 ABS 系統(tǒng)的，系統(tǒng)會工作防止抱死。沒 ABS 系統(tǒng)，握緊方向盤，用點剎法，即先剎車再松開，反復操作幾次，避免車輛失控。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）