火花塞的種類主要有以下這些：

準型火花塞：這是目前使用最廣泛的類型，其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側(cè)電極在殼體端面以外。

緣體突出型火花塞：特點是絕緣體裙部較長，突出于殼體端面之外。具有大吸熱量和抗污能力，能直接受進氣冷卻，不易引起熾熱點火，熱適應(yīng)范圍較寬。

電極型火花塞：電極非常細，火花強烈，點火能力強。嚴寒季節(jié)也能保證發(fā)動機迅速可靠起動，適用范圍廣泛。

座型火花塞：殼體和旋入螺紋制成錐形，無需墊圈即可保持良好密封，能縮小火花塞體積，利于發(fā)動機設(shè)計。

極型火花塞：側(cè)電極一般為兩個或兩個以上，點火可靠，間隙無需經(jīng)常調(diào)整。

面跳火型火花塞：即沿面間隙型，是最冷型的火花塞，中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。

此外，火花塞按材質(zhì)可分為鎳合金火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞。鎳合金火花塞價格低，一般十幾元一個，使用壽命約 2 萬公里。鉑金火花塞價格幾十元左右，使用壽命約 5 萬公里。銥金火花塞價格稍貴，更換周期約 10 萬公里。還有釕電極火花塞，屬高端產(chǎn)品，更換周期約 15 萬公里。

同時，火花塞按電極數(shù)分，有常用的單極、雙擊、三級、四極。

火花塞的更換周期要參考車輛保養(yǎng)手冊，不同車型有所不同。比如奧迪車上的進口鉑金火花塞 NGK 是 2 萬公里必須定期更換。

選擇火花塞時，要保證新老火花塞尺寸一致，尺寸會印在裙部陶瓷絕緣體上。國外火花塞品牌有 Bosch、NGK、ND 或 Denso、Champion、AC 等，國內(nèi)也有不少品牌。一般來說，名牌廠家的質(zhì)量性能更好，使用壽命長，但價格也更高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）