機(jī)油燒沒(méi)了可不是小事兒！

發(fā)動(dòng)機(jī)零件會(huì)因?yàn)闆](méi)了機(jī)油的潤(rùn)滑，互相摩擦受損，就像人沒(méi)了關(guān)節(jié)里的潤(rùn)滑油一樣，這會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可能出現(xiàn)燒曲軸和燒軸瓦的情況。

而且沒(méi)了機(jī)油的冷卻作用，零件容易過(guò)熱。

燒沒(méi)了機(jī)油，過(guò)量機(jī)油參與燃燒，燃燒室不完全燃燒可能性大增，積碳就越來(lái)越多，排放會(huì)超標(biāo)，還影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、噪音、油耗，開(kāi)車(chē)時(shí)會(huì)感覺(jué)怠速不穩(wěn)、加速?zèng)]勁兒。

氧傳感器容易壞，三元催化轉(zhuǎn)化器也可能堵塞。積碳在活塞環(huán)槽處堆積，時(shí)間長(zhǎng)了活塞環(huán)容易卡死，失去刮油作用，機(jī)油更易進(jìn)燃燒室。

活塞和氣缸壁也會(huì)加快磨損，活塞密封不嚴(yán)，更容易燒機(jī)油。長(zhǎng)此以往，會(huì)拉缸，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

燃燒不充分導(dǎo)致積碳多，汽車(chē)動(dòng)力下降，加速無(wú)力，油耗增加，尾氣污染嚴(yán)重，車(chē)主經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)加重。

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，嚴(yán)重的拉缸報(bào)廢。

所以啊，車(chē)主得及時(shí)檢查機(jī)油足不足，定期更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。

車(chē)輛缺機(jī)油千萬(wàn)別開(kāi)，零部件相互摩擦受損，噪音大，乘車(chē)不舒服。

儀表盤(pán)有機(jī)油警示燈，看到就得趕緊補(bǔ)充。

平時(shí)養(yǎng)成檢查機(jī)油的習(xí)慣，機(jī)油不夠可以找親友送油，或者聯(lián)系保險(xiǎn)公司、4S 店，他們有免費(fèi)送油服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）