噴油器故障是汽車常見(jiàn)問(wèn)題，遇到了別慌，咱們來(lái)一個(gè)個(gè)解決。

噴油器堵塞，這通常是燃油雜質(zhì)、水分或膠質(zhì)沉積導(dǎo)致的，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、加速緩慢、怠速不穩(wěn)。

解決辦法有：用噴油器清洗劑加到油箱，加油時(shí)一起加，讓燃油把清洗劑帶進(jìn)噴油器分解沉積物；要是清洗劑效果不好，就把噴油器拆下來(lái)，用超聲波清洗機(jī)或高壓氣槍清掉里面的沉積物；還要注意燃油質(zhì)量，定期檢查，保證燃油過(guò)濾器正常工作，及時(shí)換濾芯。

噴油器泄漏，主要是噴油嘴和燃油軌密封不好，輕微泄漏會(huì)增加燃油消耗，嚴(yán)重的會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)出故障甚至無(wú)法啟動(dòng)。

要檢查密封圈，老化或壞了就及時(shí)換；密封圈沒(méi)問(wèn)題可能是噴油嘴有缺陷，得換新的，要選跟原車匹配的型號(hào)，安裝也要正確；另外，燃油軌壓力不正常也可能導(dǎo)致泄漏，得檢查調(diào)整。

噴油器霧化不良影響可大了，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油耗增加、排氣污染。

這可能是噴油嘴針閥卡滯或磨損，要檢查，有問(wèn)題就換；噴射壓力不對(duì)也得調(diào)整；燃油濾芯堵了要定期換；發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元有故障要修復(fù)；進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)不暢也得檢查維修；軟件程序有缺陷或過(guò)時(shí)要更新；發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械部件，像曲軸、連桿有問(wèn)題也會(huì)影響，要維修更換；點(diǎn)火正時(shí)、空燃比不對(duì)要調(diào)整，火花塞不正常也要換。

總之，遇到噴油器故障，要仔細(xì)檢查各個(gè)可能的原因，采取對(duì)應(yīng)的解決辦法，讓車子恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）