汽車漏電是個讓人頭疼的問題，檢測方法如下：

首先，觀察蓄電池的觀察孔以及外觀，檢查是否有漏液情況，同時確認(rèn)發(fā)電機(jī)的發(fā)電量正常。

然后進(jìn)行靜態(tài)放電量檢測，車輛熄火，關(guān)閉所有用電器，全車門上鎖，斷開蓄電池負(fù)極。將萬用表正極連接車輛負(fù)極線束，負(fù)極連接蓄電池負(fù)極接線柱，用遙控重新鎖緊車輛，靜置 15 分鐘，觀察萬用表趨于穩(wěn)定后的讀數(shù)。車輛在沒有改裝的前提下，暗電流不大于 30mA±5mA。

若暗電流偏大，排查是否因加裝設(shè)備導(dǎo)致，如導(dǎo)航主機(jī)、GPS、行車記錄儀、暗鎖等。若暗電流符合標(biāo)準(zhǔn)，先對虧電蓄電池補(bǔ)充電，后續(xù)跟蹤使用情況，仍虧電可能是電池壽命到極限，需更換。

還可使用電阻檢測法，斷開點(diǎn)火開關(guān)，拆下蓄電池負(fù)極接線，用指針式萬用表，黑表筆接蓄電池正極，紅表筆搭鐵，調(diào)到歐姆擋測量全車總電阻。表指針不動且阻值大，說明正常無漏電；若電流值過大，說明有漏電故障。

接著將熔斷絲逐個拔下，查看數(shù)值變化，拔下某個熔斷絲時電流值變小，說明漏電部位是此熔斷絲的電路或用電器。

自行判斷時，查看車上電器、導(dǎo)航儀、防盜器等電子設(shè)備，長時間未用仍很快損耗電量，可確定漏電，需到維修店檢測維修。

檢測時，先關(guān)閉汽車點(diǎn)火開關(guān)，上鎖等待 5 - 10 分鐘使汽車休眠。測暗電流和測電路電流一樣，萬用表選電流檔，15A 量程，斷開電瓶極性，黑紅表筆連接電瓶和電瓶線。

正常情況下，汽車熄火后能停放一個月正常啟動。停放超三五天無法啟動，可能漏電，先別換電瓶，查出漏電元兇。

測總漏電電流，拆掉電瓶負(fù)極連接，萬用表一邊接電瓶負(fù)極，一邊接拆下的負(fù)極線，正常鎖車靜置 10 分鐘左右，大于 50mA 說明漏電，不大于則檢測電瓶是否存電。

查找對應(yīng)模塊漏電電流，拆開電瓶負(fù)極旁保鮮盒，插拔保險片，有電流異常變化可確認(rèn)對應(yīng)模塊漏電，根據(jù)汽車說明書查找模塊電路。

將汽車熄火上鎖停放 5 - 10 分鐘休眠，擰下電瓶負(fù)極固定螺母，撬開緊固塊拔出負(fù)極接頭，萬用表打到直流 10A 或 20A 檔位，紅表筆接觸車身搭鐵部分，黑表筆接觸電瓶負(fù)極接頭，正常漏電量在 30 - 50mA 以下，超過表明漏電。未超出正常范圍可能其他電路漏電，逐個拔保險盒內(nèi)保險絲接萬用表檢測，拔下某個保險絲指針不轉(zhuǎn)，故障點(diǎn)是此熔斷絲電路或用電器，電路修復(fù)找專業(yè)維修人員。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）