車輛ECU就是電子控制單元，也被稱為汽車的行車電腦、車載電腦。它在汽車?yán)锏淖饔脴O為重要。

ECU由中央處理器（CPU）、存儲器、輸入/輸出接口等組成，和普通電腦有相似之處，比如都有微控制器（MCU）、存儲器（ROM、RAM）、輸入輸出接口（IO）、模數(shù)轉(zhuǎn)換器（AD）以及整形、驅(qū)動等大規(guī)模集成電路。

它通過各種傳感器采集車輛的狀態(tài)信息，像車速、油門位置、氧氣濃度等，然后和內(nèi)部存儲的程序?qū)Ρ龋勒疹A(yù)設(shè)算法控制汽車各個(gè)系統(tǒng)和執(zhí)行器，實(shí)現(xiàn)加速、剎車、轉(zhuǎn)向等功能，還能根據(jù)駕駛員意圖調(diào)整汽車性能和駕駛體驗(yàn)。

ECU不僅能控制發(fā)動機(jī)運(yùn)作，像燃油噴射量、點(diǎn)火時(shí)機(jī)等參數(shù)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和性能，還能管控車輛的其他系統(tǒng)，比如制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。在緊急制動時(shí)能自動激活制動系統(tǒng)保障安全。

車輛運(yùn)行時(shí)，ECU能準(zhǔn)確判斷車輛狀態(tài)和駕駛員意圖，操控發(fā)動機(jī)點(diǎn)火、變速箱換擋，控制燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等車載電子設(shè)備。

它還有故障自診斷和保護(hù)功能，系統(tǒng)出故障能自動記錄故障代碼并采取保護(hù)措施，讀取替代程序維持發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)在儀表盤顯示故障信息，讓車主及時(shí)發(fā)現(xiàn)去維修。

如今汽車控制電子化、自動化程度大幅提高，ECU不斷進(jìn)步改善了汽車各項(xiàng)性能，已成為常見部件，可分為發(fā)動機(jī)ECU、底盤系統(tǒng)ECU、操縱系統(tǒng)ECU、車身ECU等。博世、德爾福、電裝中國的VDO等都是這方面的行業(yè)領(lǐng)先者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）