清洗氧傳感器的方法有不少。

如果污垢不嚴(yán)重，可用化油器清潔劑清洗。要是污垢嚴(yán)重，能采用硫酸稀釋的三氯化鐵溶液清洗。

先把氧傳感器拆下來(lái)，用 5 - 10%的氯化鐵溶液，加入過(guò)量鹽酸，比例得看傳感器頭表面狀況。接著把氧傳感器放進(jìn)溶液浸泡 10 - 15 分鐘，然后取出來(lái)用清水沖干凈。得保證周?chē)膫€(gè)孔通暢，從底部看，洗凈后里面載體呈白色就說(shuō)明洗好了。

還能用草酸清洗，把前氧傳感器在氯化鐵中泡一會(huì)兒，取出來(lái)用水洗了再用草酸洗，能洗掉不少臟東西。也能在網(wǎng)上買(mǎi)專門(mén)的氧傳感器清洗劑，幾十塊一瓶，用氧化鐵和鹽酸溶液浸泡洗滌效果也不錯(cuò)，或者用熱白醋清洗。輕度中毒的話，換一箱優(yōu)質(zhì)汽油就行。

清洗的時(shí)候，用千斤頂把車(chē)舉起來(lái)找好位置，打開(kāi)車(chē)蓋取出氧傳感器。汽車(chē)一般有前氧和后氧兩個(gè)傳感器，前氧在排氣歧管上，負(fù)責(zé)混合氣修正，后氧在三元催化器后面，檢查三元催化工作效果。

要是氧傳感器失效或數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有動(dòng)力下降、油耗上升、尾氣發(fā)臭和尾氣超標(biāo)等問(wèn)題。觀察氧傳感器頂尖部位能判斷故障，頂尖黑色可能是硅中毒或鉛中毒，洗也沒(méi)用得換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）