DVVT 代表進(jìn)排氣氣門可變正時技術(shù)，全稱為 Dual Variable Valve Timing。

這一技術(shù)能讓發(fā)動機(jī)更高效、節(jié)能、環(huán)保。DVVT 技術(shù)通過控制發(fā)動機(jī)氣門的開閉時機(jī)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣門和排氣門的優(yōu)化控制。

比如，延遲氣門關(guān)閉時間，氣缸就能吸入更多空氣，從而提高體積效率和發(fā)動機(jī)動力性能。同時，它能降低進(jìn)排氣重疊，確保燃燒穩(wěn)定，減少進(jìn)氣損失，進(jìn)而改善油耗和排放。

和傳統(tǒng)進(jìn)氣門正時技術(shù)相比，DVVT 優(yōu)勢明顯。傳統(tǒng)技術(shù)相對單一，而 DVVT 能根據(jù)發(fā)動機(jī)不同工作狀態(tài)，比如高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)速，通過調(diào)節(jié)氣門關(guān)閉時機(jī)來優(yōu)化性能。

延遲氣門關(guān)閉時間長，高轉(zhuǎn)速下性能高；提前關(guān)閉氣門，低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)更穩(wěn)定，扭矩更大。

采用 DVVT 技術(shù)的發(fā)動機(jī)，可以有效提高燃燒效率和動力輸出，降低燃油消耗和排放量。它能使空燃比達(dá)到最合適程度，改善怠速穩(wěn)定性，讓人感覺更舒適。

DVVT 技術(shù)讓發(fā)動機(jī)達(dá)到 2.0 排量的動力指標(biāo)，廢氣排放還能達(dá)到國家Ⅳ級標(biāo)準(zhǔn)。今天，DVVT 技術(shù)已成為全球汽車大品牌主力車型運(yùn)用的新主流。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）