擋位 S 代表的是汽車的運(yùn)動模式，是英文 Sport 的縮寫。

S 擋運(yùn)動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機(jī)延遲，讓發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，從而獲得較大的扭力輸出和加速度。

在超車、加速時，S 擋很實(shí)用。因?yàn)槭褂?S 擋時，轉(zhuǎn)速會達(dá)到 3800 轉(zhuǎn)才換擋，動力發(fā)揮更完全，推背感更強(qiáng)。比如在超車時，能快速提升車速，安全完成超車動作。

爬坡時也可以用 S 擋，它能讓車輛爬坡更有勁兒，上坡更容易。下長坡時，如果坡度太陡，用 S 檔能利用發(fā)動機(jī)制動，防止車輪制動器過熱，保障制動效能。

不過，S 擋也有缺點(diǎn)，那就是油耗比 D 擋高很多。因?yàn)檫@個模式要把每次噴油產(chǎn)生的動力完全發(fā)揮完才自動換擋。

S 擋在不同車型中的表現(xiàn)可能略有差異。有些車型在 S 擋下，行車電腦會允許發(fā)動機(jī)以更高的轉(zhuǎn)速進(jìn)行換擋，加速更強(qiáng)烈；有些手自一體變速器車型，S 擋是手動模式，能通過變速器手動換擋，駕駛樂趣更高。

一般來說，S 擋不建議長期使用，日常行駛多數(shù)還是用 D 擋。在車輛起步和較低速時加速超車等情況，可以切換到 S 擋。

另外，有車主認(rèn)為 S 擋能在短時間內(nèi)增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，升高發(fā)動機(jī)溫度，對清除積碳有一定作用。

總之，S 擋能提升車輛的動力性能，但要根據(jù)實(shí)際駕駛情況合理使用，以平衡動力需求和油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）