軒逸的腳剎是一種駐車制動(dòng)方式。

它把常見的手拉式手剎改成了用腳踩的形式，僅在軒逸的自動(dòng)檔車型中存在，位置在左腳左側(cè)。

腳剎的功能和手剎完全相同，踩下就是拉手剎，再踩一下就是放開手剎。

在平路上停車，先踩剎車，接著掛 P 擋，然后踩住腳剎，最后松開剎車。

坡道停車時(shí)，則要先踩住腳剎，再掛入 P 擋，這樣能防止車輛溜車。

腳剎的原理和手剎一樣，都是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生摩擦力來實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)，只是操作方式從手拉變成了腳踩。

而且，腳剎位于剎車踏板左側(cè)，節(jié)省了中央扶手空間，讓車內(nèi)更美觀整潔。

除了軒逸的腳剎，還有其他類型的駐車制動(dòng)系統(tǒng)。

比如電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，能將行車過程中的臨時(shí)制動(dòng)和停車后的長(zhǎng)時(shí)制動(dòng)功能整合，通過電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)。

電子手剎通過電子按鈕控制停車制動(dòng)，工作原理和機(jī)械式手剎相同，都是靠剎車盤與剎車片的摩擦力。

不管是哪種駐車制動(dòng)系統(tǒng)，安全都是最重要的。

停車時(shí)一定要確保車輛停穩(wěn)，并且使用正確的駐車制動(dòng)方式，保障駕駛者和乘客的安全。

總之，軒逸的腳剎是一種方便實(shí)用的駐車制動(dòng)設(shè)計(jì)，能為駕駛者帶來更好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）