油底殼滲油得根據(jù)具體情況來處理。要是輕微滲油，一般不用太緊張，因為汽車用久了有點小毛病正常，少量機油溢出不會對發(fā)動機有大影響。

但嚴(yán)重滲油就得趕緊處理，不然機油消耗增大，缺到一定程度會影響發(fā)動機潤滑。

油底殼滲油常見原因和解決辦法有這些。密封墊老化，把里面機油放掉，卸掉螺絲，換新密封墊就行。

放油螺絲松動或損壞也會導(dǎo)致滲油，尤其是常走差路，得逐一排查，螺絲壞了就換新的。

換油后發(fā)現(xiàn)底殼漏油，可能是油不符合原車標(biāo)準(zhǔn)型號，油粘度太稀，要檢查并換符合標(biāo)準(zhǔn)的機油。換機油時，添加量得在正常范圍，多了或少了都可能導(dǎo)致油底殼漏油，得按保養(yǎng)手冊要求定期換，保證機油量對。

油底殼放油螺釘松動或損壞的話，墊片起密封作用，要定期換墊片或擰緊螺釘。

油底殼墊片老化或有質(zhì)量問題，會局部漏油，得拆油底殼，換墊片或膠合漏油點。要是漏油量小，問題不大；量大就得修，不然油耗增加，缺油影響潤滑。

解決辦法有：檢查密封墊是否老化或損壞，有問題及時換。檢查油底殼有無裂紋或損傷，有損傷可能得換整個油底殼。檢查連接油底殼的螺栓是否緊固，松動就用正確扭矩擰緊。

有些情況能用高質(zhì)量密封劑增強密封效果，但這通常是臨時辦法，長期還是得換密封墊或油底殼。要預(yù)防油底殼滲油，得定期檢查發(fā)動機底部，保證密封件和連接件良好，定期換機油和機油濾清器也很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）