輪胎吃胎的原因主要有以下這些。

首先是輪胎胎壓問題，各個輪胎胎壓差異過大，會引起吃胎。比如胎壓過高，會使輪胎中間吃胎；胎壓過低，則會導(dǎo)致輪胎兩側(cè)邊吃胎。

其次是四輪定位不準(zhǔn)確，四個輪胎不在標(biāo)準(zhǔn)要求的橫豎兩條直線上，像前束調(diào)整不準(zhǔn)確、前輪外傾角過大或過小等，都會造成吃胎。

再者是車輛超載，這會加速輪胎磨損，導(dǎo)致吃胎。

還有轉(zhuǎn)向機和剎車系統(tǒng)故障，使得前后、左右輪胎制動力不一，從而產(chǎn)生吃胎現(xiàn)象。

另外，車身車架變形，比如長期不合理用車導(dǎo)致大梁車身不平整、失型，也會造成吃胎。

如果是輪胎的中央部分早期磨損，主要原因是輪胎充氣量過大，充氣量過大時，不但影響輪胎的減振性能，還會使輪胎變形量過大，與地面的接觸面積減小，正常磨損只能由胎面中央部分承擔(dān)，形成早期磨損。

輪胎兩邊磨損過大，主要原因是充氣量不足，或長期超負(fù)荷行駛。充氣量小或負(fù)荷重時，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。

當(dāng)所有輪胎都是同一側(cè)的輪邊規(guī)則磨損，那可能是推力桿膠套損壞了，需要更換膠套。

當(dāng)出現(xiàn)左右前輪胎肩波浪狀磨損，左后輪內(nèi)側(cè)，右后輪外側(cè)異常磨損嚴(yán)重，主要原因是前后軸不平行，軸距右側(cè)比左側(cè)大，超過標(biāo)準(zhǔn)。這種情況板簧車可通過篩選、調(diào)整板簧長度解決，空氣懸架車調(diào)整推力桿長度。

如果是左右前輪胎肩波浪狀磨損，右后輪內(nèi)側(cè)，左后輪外側(cè)異常磨損嚴(yán)重，也是因為前后軸不平行。

為避免吃胎現(xiàn)象，要定期進(jìn)行四輪定位檢查，及時調(diào)整輪胎氣壓，檢查并緊固輪轂螺絲，定期進(jìn)行車輪動平衡檢查，注意輪胎的保養(yǎng)和定期換位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）