曲軸的功用可不少。

首先，它能把發(fā)動機活塞的直線往復運動轉變成旋轉運動，然后將動力輸出，這是其最關鍵的作用。比如，汽車行駛時的動力就是通過曲軸的這個轉換和輸出提供的。

其次，曲軸能把活塞和連桿產生的氣體壓力變成扭矩，然后對外輸出，讓車輛得以運轉。

而且，它還承擔著驅動發(fā)動機氣門以及其他輔助裝置的任務，像發(fā)電機、風扇、水泵、動力轉向泵、平衡軸機構等，都靠曲軸來帶動。

另外，曲軸要承受旋轉質量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復慣性力，在這樣的復雜受力情況下，依然穩(wěn)定工作，保證發(fā)動機正常運轉。

還有，曲軸平衡重能平衡旋轉離心力及其力矩，有時候也能平衡往復慣性力及其力矩，從而減輕主軸承的負荷，降低發(fā)動機運轉時的震動和噪音。平衡重的數目、尺寸和安置位置，得根據發(fā)動機的氣缸數、氣缸排列形式以及曲軸形狀等多種因素綜合考慮。一般情況下，平衡重與曲軸鑄造或鍛造成一體，不過在大功率柴油機中，它們會分開制造，再用螺栓連接。

總之，曲軸在發(fā)動機中起著至關重要的作用，是發(fā)動機正常工作不可或缺的重要部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）