ESP 好處多多。

它能極大提高車輛的穩(wěn)定性。在行車過程中，ESP 會時刻監(jiān)測車輛的各種參數(shù)，一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況，比如急打方向盤或者在濕滑路面行駛時，它就會迅速進行干預，確保車輛始終保持穩(wěn)定，從而有效避免交通事故的發(fā)生。

ESP 還能改善操控性。它會對轉向系統(tǒng)進行干預，讓駕駛員更準確地控制車輛的行駛方向和軌跡，這樣駕駛起來不僅更安全，也更加舒適，大大提升了操控感受。

在制動性能方面，ESP 表現(xiàn)也很出色。它能與制動系統(tǒng)協(xié)同工作，遇到緊急制動的情況，會及時介入，幫助車輛快速穩(wěn)定地停下來，從而縮短制動距離。

ESP 的適應性很強，不管是各種復雜的路況，比如崎嶇山路，還是惡劣的天氣條件，比如暴雨大雪，它都能發(fā)揮作用，讓駕駛員放心駕駛。

而且，ESP 還會控制右前輪制動，減小發(fā)動機輸出功率，進一步提高車輛操控性和穩(wěn)定性。要是車輛轉向姿態(tài)錯誤，它也能自動糾正。簡單來講，ESP 在緊急情況，比如車輛打滑、失控、翻車、轉向過度或不足時，會主動介入，提升操控性及行駛安全性。當汽車轉向不足、過度，或者在積水路面打滑時，ESP 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)開啟，能有效防止汽車失控，保障安全。

另外，汽車 ESP 系統(tǒng)還有工作效率高的優(yōu)勢，一般液壓動力轉向系統(tǒng)效率在 60%～70%，而 ESP 可達 90％以上。它還節(jié)能環(huán)保，發(fā)動機運轉時液壓泵始終工作會增加燃油消耗，而 ESP 以蓄電池為能源獨立工作，幾乎不直接消耗燃油。同時，ESP 的路感和回正性也好，傳統(tǒng)液壓動力轉向系統(tǒng)不能實現(xiàn)各種車速下的輕便性和路感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）