胎壓監(jiān)控，又叫主動胎壓監(jiān)測，能直接展示當下輪胎的壓力，實時提供胎壓信息。

而胎壓報警屬于被動胎壓監(jiān)測，是對比兩側輪胎的轉速和扭矩等數(shù)據，算出兩側胎壓偏差超限值后報警。

常見的胎壓監(jiān)測方式有三種，直接式、間接式和輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)（TPMS）。

直接式是在每個輪胎里裝壓力傳感器，直接測氣壓，通過無線發(fā)射器把壓力信息發(fā)到中央接收器模塊上，然后顯示數(shù)據，氣壓低或漏氣會自動報警。

間接式是比較輪胎轉速差別監(jiān)測胎壓，某個輪胎氣壓降低，滾動半徑變小，轉速比其他輪快，借此計算監(jiān)測氣壓。

TPMS 是直接式和間接式的結合，在兩個對角輪胎裝直接傳感器，配 4 輪間接系統(tǒng)，能降低成本，克服間接系統(tǒng)不能檢測多個輪胎同時氣壓過低的不足，但不能像直接式提供 4 個輪胎實際壓力實時數(shù)據。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)簡稱 TPMS，是“tire pressure monitoring system”的縮寫，通過記錄輪胎轉速或輪胎中的電子傳感器，實時自動監(jiān)測輪胎各種狀況，給行駛提供有效安全保障。

胎壓監(jiān)控裝置能幫車主自動檢測胎壓，保障行車安全，還能提高燃油效率。

總之，胎壓監(jiān)控很重要，能讓我們及時了解輪胎狀況，確保出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）