曲軸在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中可是有著至關(guān)重要的作用。

它能把活塞、連桿傳來(lái)的氣體力轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩，讓發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力輸出。具體來(lái)說(shuō)，就是將活塞那種直線運(yùn)動(dòng)，巧妙地變成了旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，為車輛的行駛提供了源動(dòng)力。

它還能與連桿完美配合，把作用在活塞上的氣體壓力，轉(zhuǎn)化為能驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力，然后傳遞給底盤(pán)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，讓車子跑起來(lái)。

另外，曲軸可不光是為了驅(qū)動(dòng)車輛，它還通過(guò)皮帶帶著風(fēng)扇、水泵、發(fā)電機(jī)這些輔助裝置一起工作，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，有合適的工作溫度，不出啥問(wèn)題。

在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞被混合壓縮氣體推動(dòng)做直線運(yùn)動(dòng)，這個(gè)力經(jīng)過(guò)連桿到了曲軸這兒，曲軸就把直線運(yùn)動(dòng)變成了旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

而且，它還要承受各種復(fù)雜的力，像旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力等等，同時(shí)還得承受交變負(fù)荷的沖擊。但別擔(dān)心，曲軸自身構(gòu)造很厲害，前端軸、主軸頸、連桿軸頸、曲柄、平衡重、后端凸緣等部分，一起保證了曲軸有足夠的剛度和強(qiáng)度，能扛住這些壓力和沖擊。

總的來(lái)說(shuō)，曲軸就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的大功臣，默默工作，把各種力轉(zhuǎn)化好，驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，讓咱們能開(kāi)心地開(kāi)車上路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）