斜交輪胎又稱普通結(jié)構(gòu)輪胎，是指胎體簾布層和緩沖層相鄰層簾線交叉，且與胎面中心線呈小于 90℃角排列的充氣輪胎。

斜交輪胎的結(jié)構(gòu)主要有胎面、簾布層、緩沖層和胎圈。胎面包括胎冠、胎肩和胎側(cè)，胎冠用耐磨橡膠制成，承受摩擦和全部載荷，胎肩是胎冠與胎側(cè)的過渡部分，有防滑和散熱作用，胎側(cè)可承受較大扭曲變形，保護(hù)簾布層免受損傷。

簾布層是外胎骨架，由成雙數(shù)多層掛膠布用橡膠貼合而成，保持外胎形狀和尺寸。緩沖層可減輕簾布層所受沖擊。

斜交輪胎縱向剛性好，適合在普通路面中速行駛，胎面花紋呈交叉狀，有防滑作用。它能在選用尼龍、聚酯纖維或鋼絲等高強(qiáng)度簾線材料時(shí)，大大提高輪胎負(fù)荷承載能力，改善使用性能。

與子午線輪胎相比，斜交輪胎內(nèi)部簾線呈斜線交叉排列，耐磨性較好。雖然逐漸被子午線輪胎取代，但在重載車輛或載重較大的車輛中仍有優(yōu)勢(shì)，承載能力強(qiáng)大，能承受更大壓力，且制造成本低，價(jià)格實(shí)惠。

斜交輪胎規(guī)格通常用兩組以減號(hào)相連的數(shù)字標(biāo)記，第一組數(shù)字表示輪胎斷面寬度，第二組數(shù)字代表輪輞直徑。其簾布層簾線與輪胎子午斷面的交角，即胎冠角一般在 48 度至 55 度之間，以保障輪胎穩(wěn)定性和操控性。

總之，斜交輪胎是一種具有特定結(jié)構(gòu)和性能的輪胎，在特定場(chǎng)景下能發(fā)揮重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）