車 S 擋是汽車的運動模式，S 是 Sport 的簡稱。

S 擋工作原理是改變變速箱換擋時間邏輯，即“低檔換高速”，減弱換擋帶來的動力減弱，幫助發(fā)動機延長高轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)高扭矩高功率的做工優(yōu)勢。

它能讓變速箱隨意換擋，但換擋時機延時，使發(fā)動機在高速旋轉(zhuǎn)上維持較長時間，實現(xiàn)較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行駛，從而獲得較大扭力輸出和加速度。

S 擋用處很多，比如用于超車，能讓車輛快速提速，順利超過前車；在上坡時，保證足夠動力爬坡；下長坡時，利用發(fā)動機牽制車速；堵車時，靈活應(yīng)對走走停停；夏天開空調(diào)，也能彌補動力損耗。

S 擋位時車輛通常動力性能良好，適合在激烈駕駛、爬坡或者超車等場景。

在 S 擋位下，相對 D 擋位的升擋時機稍有延遲，升擋時發(fā)動機轉(zhuǎn)速也會有一定提高，使發(fā)動機保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間運轉(zhuǎn)，車輛保持在低檔位高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下行駛，保障發(fā)動機動力更有效輸出，提升車輛的運動駕駛體驗。

但要注意，在更高的發(fā)動機轉(zhuǎn)速下，車輛提速快的同時，發(fā)動機噪音也會相對更大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）