汽車(chē)怠速調(diào)節(jié)其實(shí)不難，下面給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)調(diào)節(jié)方法。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定時(shí)，要在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、油電路無(wú)故障時(shí)進(jìn)行。用起子慢慢放出節(jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)整螺釘，快要熄火時(shí)，稍加旋入一點(diǎn)維持運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)節(jié)怠速混合氣調(diào)整螺釘能讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到理想轉(zhuǎn)速。

要注意，調(diào)整怠速工作得保證發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門(mén)間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門(mén)全開(kāi)、節(jié)氣門(mén)能關(guān)閉嚴(yán)密。

對(duì)于化油器的車(chē)，將化油器的風(fēng)門(mén)節(jié)氣螺釘（化油器右前方的十字頭螺絲，順時(shí)針調(diào)大、逆時(shí)針調(diào)小）調(diào)到比正常怠速稍高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，再左右旋轉(zhuǎn)怠速油濃度調(diào)節(jié)螺釘（化油器左側(cè)邊一字頭的銅螺釘，順時(shí)針調(diào)小、逆時(shí)針調(diào)大），找出該風(fēng)門(mén)位置時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速。然后稍許逆時(shí)針?lè)较蛘{(diào)整風(fēng)門(mén)節(jié)氣螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，再調(diào)怠速油濃度調(diào)節(jié)螺釘尋找發(fā)動(dòng)機(jī)較高轉(zhuǎn)速。重復(fù)幾次，直到節(jié)氣風(fēng)門(mén)調(diào)節(jié)到某個(gè)位置時(shí)最高轉(zhuǎn)速等于整車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)怠速轉(zhuǎn)速。一般將怠速調(diào)節(jié)在每分鐘 1200 轉(zhuǎn)，即聽(tīng)排氣聲音是常人勉強(qiáng)可以聽(tīng)清計(jì)數(shù)的每秒鐘 10 次。

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)不能自己調(diào)怠速。如果是油泵的車(chē)，找到油泵上面怠速調(diào)整螺絲，擰下防塵帽，松開(kāi)背帽，中間螺絲往里怠速升高，調(diào)到合適位置后鎖緊背帽并安裝防塵帽。調(diào)節(jié)怠速時(shí)，先看怠速是多少轉(zhuǎn)記住位置，打開(kāi)引擎蓋，從空氣濾芯找怠速位置，準(zhǔn)備兩把扳手，固定然后松緊，怠速低了把怠速線收緊一點(diǎn)，怠速高了就把線放長(zhǎng)一點(diǎn)。調(diào)好后看儀表怠速是否每分鐘 1000 轉(zhuǎn)，再看發(fā)動(dòng)機(jī)工作有無(wú)抖動(dòng)現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）