前束指的是同一軸上兩個車輪前端距離小于后端距離的差值，也可以說是車身前進方向與前輪平面之間的夾角。從汽車上方俯瞰，左右兩個前輪會形成開口向后的“八”字形。

前束包括前輪前束和后輪前束。前輪前束作用不小，能抵消前輪外傾導(dǎo)致的向外轉(zhuǎn)向趨勢，讓車輪直線滾動，減少橫向滑拖，降低輪胎磨損。而且懸架系統(tǒng)鉸接點變形使前輪有向外轉(zhuǎn)向趨勢，也得靠前輪前束補償。前輪前束值通常不超 8mm，靠調(diào)節(jié)橫拉桿長度保證，如今轎車前束值有變小趨向。

后輪前束作用跟前輪前束類似，要是前束不當(dāng)，后輪輪胎會擦傷，還可能引發(fā)轉(zhuǎn)向不穩(wěn)、制動效能降低等問題。

為保證汽車穩(wěn)定直線行駛，讓轉(zhuǎn)向輪有自動回正作用，前束是重要的定位參數(shù)之一。它能消除因前輪外傾產(chǎn)生的不良后果，減輕輪胎側(cè)滑和磨損。

調(diào)整前束得把輪胎打氣到合適氣壓，保證四個輪胎大體一致，汽車平穩(wěn)放置。用長尺量車輪中間中心距離和后端前輪兩端距離，差值就是前束值。前束值超 0 至 12mm 要修正，把方向盤打盡一個方向，用扳手和工具調(diào)整軸到合適位置擰緊。調(diào)整完重新測量前束值看是否在范圍。

前束在汽車行駛中對穩(wěn)定性影響大。前束過大，車輛轉(zhuǎn)向不靈活，易側(cè)滑；前束過小，轉(zhuǎn)向過度，影響行駛穩(wěn)定。所以前束調(diào)整對行駛安全特別重要，這得由專業(yè)汽車維修人員用專業(yè)技術(shù)和工具操作。車主發(fā)現(xiàn)車輛行駛不穩(wěn)定或轉(zhuǎn)向不靈活，要及時去專業(yè)維修店檢查調(diào)整。

總之，前束對車輛行駛安全很關(guān)鍵，有問題得趕緊去修

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）