17 款凱迪拉克 ATS-L 加速時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因不少。

積碳過多就是常見的，像汽油燃燒不充分產(chǎn)生的成分沉積在發(fā)動(dòng)機(jī)里，影響燃燒效率。

雜質(zhì)堵塞也得注意，機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯沒及時(shí)換，堵塞了就影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。

齒輪要是磨損嚴(yán)重，比如正時(shí)齒輪長(zhǎng)時(shí)間不換，嚙合松動(dòng)也會(huì)這樣。

輪胎有問題也不行，胎面不平整、鼓包或者有異物，都會(huì)影響加速。

火花塞要是損壞了，極點(diǎn)間隙磨損，點(diǎn)火量不夠，混合氣體燃燒不足，也會(huì)抖動(dòng)。

機(jī)腳膠老化或松脫，車身和發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)異常抖動(dòng)。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，像氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。

油品不好也可能是個(gè)原因。

節(jié)氣門堵住也會(huì)抖。

變速箱要是有問題，比如急加速降擋延遲，三四十公里時(shí)速時(shí)頓挫、異響或抖動(dòng)，就算換了變速箱油和變矩器，可能還解決不了。

那咋解決呢？定期給車做保養(yǎng)和維護(hù)，濾芯要按時(shí)換，火花塞要檢查和更換，發(fā)動(dòng)機(jī)要清洗和保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）