奔馳汽車上 13 個柏林之聲喇叭分布在四門，包括前門和后門，每個門上都有喇叭，能讓聲音全方位地環(huán)繞車內(nèi)。

主副駕駛腳窩處也配備了喇叭，這使得駕駛者和乘客在腳部位置也能感受到優(yōu)質(zhì)的音效。

儀表板中置位置有喇叭，能增強(qiáng)聲音的集中傳播效果。

后臺板的兩個環(huán)繞處同樣設(shè)有喇叭，進(jìn)一步提升了整個車內(nèi)的音響氛圍。

具體到車型，像奔馳 S 級、E 級、C 級、A級、GLC、CLS、G 級和 V 系列等，都有搭載柏林之聲音響系統(tǒng)。以奔馳 e300 為例，小柏林 13 個喇叭分布在四門、主副駕駛腳窩處、儀表板中置、后臺板兩個環(huán)繞。原廠低音在后門各一個，高音和中音在正副駕駛各一個，后擋風(fēng)玻璃下也各有一個。柏林之聲音響 13 喇叭+功放，輸出功率為 590 瓦，還配有 9 聲道數(shù)字信號處理器(DSP) 放大器。這種精心設(shè)計(jì)的喇叭分布和強(qiáng)大的功放配置，為駕乘者帶來了沉浸式的聽覺享受，極大地提升了奔馳汽車的豪華感和舒適度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）