我國第一批國產(chǎn)解放牌載重汽車是在 1956 年 7 月下線的。

這一具有里程碑意義的事件，標志著中國汽車工業(yè)的嶄新開端。當時，這批汽車由長春第一汽車制造廠試制成功。

解放牌載重汽車的出現(xiàn)意義非凡，它結束了中國不能生產(chǎn)汽車的歷史。

解放牌 CA10 型載重車，雖然技術大多源于蘇聯(lián)，但這并不影響它的重要地位。它是當時國內技術最先進的中級載重汽車，在工業(yè)生產(chǎn)和軍事領域都發(fā)揮了重要作用。

這批汽車的下線，不僅為我國的交通運輸業(yè)提供了有力的支持，也為后續(xù)汽車工業(yè)的發(fā)展奠定了基礎。

1958 年 5 月、8 月，第一輛國產(chǎn)“東風”牌轎車和“紅旗”牌轎車也相繼下線，進一步豐富了我國的汽車產(chǎn)品線。

可以說，1956 年 7 月解放牌載重汽車的下線，開啟了中國汽車工業(yè)的輝煌征程，為我國逐步成為汽車生產(chǎn)大國鋪平了道路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）