標(biāo)致 P0170 燃油噴射系統(tǒng)故障不是永久的。

出現(xiàn)這個(gè)故障碼，通常是發(fā)動(dòng)機(jī)燃油修正出了問(wèn)題，比如噴油嘴損壞。燃油修剪是電子控制單元（ECU）通過(guò)控制噴油器打開(kāi)時(shí)間來(lái)調(diào)節(jié)燃油輸送，達(dá)到最佳空燃比 14.7:1?？杖急冗^(guò)濃是燃油輸送量多，過(guò)稀則是輸送量少。

故障原因有：空氣流量（MAF）傳感器后的空氣泄漏、PCV 系統(tǒng)泄漏、氧傳感器附近或之前的尾氣泄漏、噴油器阻塞或其他燃油系統(tǒng)故障、EGR 系統(tǒng)泄漏、MAF 傳感器污染。

解決辦法如下：先檢查空氣流量（MAF）傳感器有無(wú)損壞或泄漏，有就更換或修復(fù)；PCV 系統(tǒng)若泄漏要修復(fù)；氧傳感器附近或之前的尾氣泄漏也得修復(fù)；噴油器阻塞或燃油系統(tǒng)有故障要修復(fù)。

標(biāo)志 408 報(bào)這個(gè)故障，車子偶爾踩油門沒(méi)勁，可能是發(fā)動(dòng)機(jī) VVT 電磁閥有雜質(zhì)，清洗發(fā)動(dòng)機(jī) VVT 電磁閥和潤(rùn)滑系統(tǒng)，故障再現(xiàn)就換 VVT 電磁閥和 VVT 齒輪，更換機(jī)油機(jī)濾。也可能是燃油泵問(wèn)題，多路試觀察油壓，安裝好汽油壓力表，油泵偶爾故障也會(huì)這樣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）