發(fā)動(dòng)機(jī)提速慢且踩油門時(shí)嗡嗡響，原因有不少。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵的問題，要是它有毛病，燃油供給就可能不夠，就算猛踩油門讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上去了，可噴油量不足，輸出功率低，加速自然無力。

氣門正時(shí)要是出狀況，像 CVVD 液壓控制系統(tǒng)壞了、密封圈漏了或者 CVVT 系統(tǒng)不正常工作，這會(huì)影響進(jìn)排氣效率，燃燒效率降低，輸出扭矩不夠。

火花塞要是有故障，點(diǎn)火就不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)沒法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，加速性能就下降。

節(jié)氣門臟了或者卡滯，進(jìn)氣就不順暢。空氣濾清器堵塞，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量少了。

火花塞老化或者點(diǎn)火線圈故障，燃燒效率也降低。燃油系統(tǒng)的問題也不少，噴油嘴堵塞、燃油泵故障等，都會(huì)影響燃油供應(yīng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部要是有機(jī)械磨損，比如活塞環(huán)磨損，燃燒不充分，也會(huì)這樣。

變速器油液粘度過高，換擋不順暢，影響加速。

發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，也不行。

空氣濾清器阻塞或污染，限制空氣流量，加速性能受影響。

燃油濾清器阻塞或污染，限制燃油流量，加速性能也不好。

點(diǎn)火系統(tǒng)有問題，像火花塞、點(diǎn)火線或點(diǎn)火線圈故障，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不順暢，加速性能也差。

燃油系統(tǒng)方面，燃油泵、燃油噴射器或燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)可能得不到足夠燃油。

空燃比有問題，發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比偏離正常值，沒法正常運(yùn)行，加速性能也不行。

還有可能發(fā)動(dòng)機(jī)沒達(dá)到正常工作溫度，或者用的機(jī)油粘度太高。

要是遇上這種情況，先檢查燃油泵、氣門正時(shí)、火花塞這些部件，看看有沒有故障。再清理節(jié)氣門、空氣濾清器和燃油濾清器。另外，要保證發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度，使用合適粘度的機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）