汽車電瓶電量的檢測(cè)方法主要有以下幾種。

第一種是電壓測(cè)量法，用萬(wàn)用表測(cè)量蓄電池的端電壓，車輛熄火狀態(tài)下，正常范圍在 12.5 - 12.7 伏之間。

第二種是負(fù)載測(cè)試法，不過(guò)這得用到專門的負(fù)載測(cè)試儀。

第三種是電導(dǎo)測(cè)試法，電導(dǎo)測(cè)試儀能測(cè)量蓄電池內(nèi)部的電導(dǎo)情況，以此評(píng)估其健康狀況和電量。

還可以通過(guò)觀察一些車輛的表現(xiàn)來(lái)判斷。比如檢查電池外觀，看外殼有沒(méi)有凸出、漏液、破損或腐蝕等現(xiàn)象。從汽車燈來(lái)看，燈光很亮一般沒(méi)問(wèn)題，黯淡無(wú)光可能就需要注意了。從喇叭聲音判斷，和剛買時(shí)相比，聲音嘈雜也可能表示電瓶有問(wèn)題。夜間行車時(shí)，汽車掛入空擋或自動(dòng)擋車遇紅燈停車，燈光明顯變暗，可能意味著電池壽命快到了。

檢測(cè)汽車電瓶電量的注意事項(xiàng)有不少。充電兩小時(shí)后，每 20 分鐘檢查一次單體電池的電壓。放電時(shí)，每 10 分鐘測(cè)試三次。電池充電 3 - 6 小時(shí)后，若充電器紅燈一直亮，要打開電池上方蓋子，檢查每個(gè)孔中的電解液顏色，看是否“脫水”發(fā)黑。另外，在進(jìn)行檢測(cè)操作時(shí)，要確保工具使用正確，操作規(guī)范，避免因誤操作導(dǎo)致電瓶損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）