汽車空調管子結冰但吹出來的風不涼快，這可能是由多種原因造成的。

制冷劑不足或過少，微量泄露會導致這種情況，讓壓縮機無法正常工作，空調也就不制冷。制冷劑過多也不行，會增加壓縮機負擔，降低空調系統(tǒng)工作效率。

汽車空調壓縮機驅動帶松弛，壓縮機工作時會打滑，傳動效率下降，轉速降低，壓縮制冷劑的輸送也跟著下降，影響制冷。

不合格的制冷劑和冷凍機油會損害空調系統(tǒng)，制冷效果變差。制冷系統(tǒng)有水分滲入，會讓制冷劑含水量增加，在蒸發(fā)器表面結冰，影響制冷。

還有可能是氟的質量與純度不好，冷凝器和水箱故障，膨脹閥質量有問題。

為解決這些問題，要進行全面的零部件檢查，查看空調系統(tǒng)是否堵塞或損傷，冷凝器有無油污或泄露，散熱器是否泄漏，內部液體狀況也要檢查，比如冷卻液液位是否正常、是否渾濁，防凍液的 pH 值是否合適。

先檢查制冷劑是否充足，可以感受干燥器入口和出口管路的溫差估算，或用歧管壓力表檢測。

還要仔細清理出風口和駕駛室內的灰塵污物，定期檢查空調系統(tǒng)制冷劑液面高度是否正常。

如果遇到這種情況，建議盡快聯(lián)系專業(yè)的汽車維修人員進行檢查和維修，讓汽車空調恢復正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）