漢蘭達 E-Four 四驅(qū)工作原理其實不復(fù)雜。

它是基于豐田最新的 TNGA-K 架構(gòu)，把傳統(tǒng)內(nèi)燃機和獨立的電動機相結(jié)合來實現(xiàn)四輪驅(qū)動。

具體來說，是由傳統(tǒng)的燃油機驅(qū)動前輪，在后軸放置一個獨立的驅(qū)動電動機來驅(qū)動后輪，這樣就取消了中央傳動軸。

這種四驅(qū)工作原理的好處可不少。

因為前輪由燃油機驅(qū)動，后輪由獨立電動機驅(qū)動，每個車輪都能獨立分配動力，這就大大提高了車輛的操控性。比如說在轉(zhuǎn)彎時，能更精準(zhǔn)地控制每個車輪的動力輸出，讓車輛行駛更穩(wěn)定、更靈活。

而且，這也提升了汽車的通過性。遇到復(fù)雜路況，比如泥濘、坑洼道路，四個車輪都能獲得合適的動力，不容易陷車，增強了越野脫困能力。

另外，在日常行駛中，這套四驅(qū)系統(tǒng)能讓車輛的行駛性能更穩(wěn)定。無論是在高速公路上快速行駛，還是在城市道路中頻繁啟停，都能保障車輛平穩(wěn)、安全地行駛。

總之，漢蘭達 E-Four 四驅(qū)工作原理獨特又先進，給駕駛者帶來了更好的操控體驗和行駛保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）