汽車的點(diǎn)火線圈和火花塞的更換周期是很多車主關(guān)心的問題。

一般來講，點(diǎn)火線圈通常在行駛 10 萬公里左右進(jìn)行更換。它是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，能把車輛的低電壓電源變成高壓電，位置在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)火花塞的上部，并與火花塞直接相連。

火花塞在正常保養(yǎng)條件下，行駛 4 萬至 6 萬公里時(shí)就需要更換。需要注意的是，點(diǎn)火線圈不需要跟火花塞同時(shí)更換。如果點(diǎn)火線圈沒破損，到 10 萬公里左右再換就行。

不過，這只是一個(gè)大致的參考。實(shí)際上，具體的更換時(shí)間還得看車輛的使用情況。比如，如果您經(jīng)常在惡劣路況下行駛，或者駕駛習(xí)慣不太好，頻繁急加速、急剎車，那可能會(huì)縮短點(diǎn)火線圈和火花塞的使用壽命。

相反，如果您平時(shí)開車比較溫柔，注重保養(yǎng)，也許能適當(dāng)延長它們的使用時(shí)間。另外，定期檢查車輛也是很重要的。如果發(fā)現(xiàn)車輛啟動(dòng)困難、動(dòng)力不足、油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等異常情況，就要考慮是不是點(diǎn)火線圈或者火花塞出了問題，及時(shí)檢查和更換。

總之，雖然有大致的更換里程數(shù)，但還是要結(jié)合實(shí)際情況來決定，以保證車輛的正常運(yùn)行和良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）