柴油車噴油嘴電壓 5V 不噴油，原因可能有多種。

首先，噴油嘴本身可能堵塞，這會阻礙燃油正常噴出，需要進行疏通和清洗。

其次，若針閥閥體大平面與噴油器體平面接觸不良，也會影響噴油，可在平板上涂氧化鉻進行八字研磨來解決。

再者，針閥圓柱面磨損時，需成對更換針閥。

還有，供油不足的情況，輸油泵可能出問題，需要大修。油管接頭漏油會導(dǎo)致供油不暢，應(yīng)盡量接好?；钊p影響供油的話，就需更換活塞。高壓油泵有故障要去汽修廠更換。

另外，電壓過低會使噴油嘴的電磁閥無法充分打開，而 5V 電壓可能就處于這種不足的狀態(tài)。

噴油嘴自身損壞，像噴孔堵塞或者內(nèi)部磨損，都會導(dǎo)致不噴油，對于噴孔堵塞，可用通針疏通并清洗。

輸油管接頭漏氣會造成供油不暢，要設(shè)法接好。

維修時要測量噴油嘴有無正極電，電腦控制噴油嘴的負極線。

如果啟動液一停發(fā)動機立即熄火，表明噴油嘴當(dāng)前沒有噴油，因為油軌壓力須夠 120 以上油嘴才能打開，同時還要測量噴油嘴供電電源是否為 12 伏。

噴油嘴電磁閥故障無法正常噴油，燃油供應(yīng)系統(tǒng)中的燃油泵、燃油濾清器等有問題也會影響供油。

總之，遇到柴油車噴油嘴電壓 5V 不噴油的情況，需要仔細排查上述可能的原因，以便及時解決問題，保障車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）