寶馬 X5 出現(xiàn)輕微噔噔異響的原因有不少。

首先是輪胎，要是輪胎磨損不均勻或者氣壓不足，車輛行駛時(shí)就容易有“噔噔”聲。這時(shí)候得檢查輪胎氣壓和磨損狀況，該調(diào)整就調(diào)整。

其次是懸掛系統(tǒng)，零件松動(dòng)、磨損或者損壞，都可能導(dǎo)致異響，得去專業(yè)維修店檢查維修。

剎車系統(tǒng)也可能有問題，比如剎車片磨損過度或者剎車盤變形，那就要更換剎車片或者修復(fù)剎車盤。

發(fā)動(dòng)機(jī)及附件要是出狀況，像皮帶輪、風(fēng)扇等部件松動(dòng)或磨損，也會(huì)產(chǎn)生異響，同樣要去專業(yè)維修店檢查維修。

另外，車輛底盤受損、燃料進(jìn)氣系統(tǒng)空氣過濾器污染、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵故障也可能導(dǎo)致異響。渦輪增壓器機(jī)械故障，加油門時(shí)會(huì)有異響。發(fā)動(dòng)機(jī)有些零件磨損過甚或者裝配、調(diào)整不當(dāng)，行駛中可能沒事，但加速時(shí)可能有卡嗒卡嗒聲，得檢查點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或者積炭。

轉(zhuǎn)向柱防塵套缺乏潤滑也會(huì)有異響，如果異常噪音來自方向盤底部，大概率就是它。

分動(dòng)器故障也能造成異響，分動(dòng)器是齒輪傳動(dòng)裝置，輸入軸和變速器第二軸相連，輸出軸多個(gè)和驅(qū)動(dòng)橋連接。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也和異響有關(guān)，很多常見異響取決于轉(zhuǎn)速狀態(tài)，只在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有。

總之，遇到寶馬 X5 輕微噔噔異響，得仔細(xì)排查這些方面，找到原因及時(shí)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）