寶馬 5 系加油時(shí)油表沒(méi)反應(yīng)，這可能由多種原因造成。

首先，油表傳感器故障是常見(jiàn)原因之一，比如油表指針停在某個(gè)位置不動(dòng)，甚至行駛后刻度顯示數(shù)值不減反增。

其次，相應(yīng)的繼電器有問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致這種情況。

再者，油浮子使用時(shí)間長(zhǎng)了可能出問(wèn)題，像卡滯、老化破損進(jìn)油，從而測(cè)量不精準(zhǔn)或沒(méi)反應(yīng)，得拆卸油泵檢查。

還有，滑動(dòng)變阻器滑片生銹，電阻過(guò)大，因?yàn)槠?chē)油量表是電流表，加滿油時(shí)浮標(biāo)把滑片往上推，電阻變小，電流和油量代表數(shù)增大，反之則示數(shù)變小。

另外，加油太快且油箱溫度高，汽油蒸汽沖出來(lái)導(dǎo)致油槍跳槍?zhuān)赡茉斐杉訚M油但油表顯示不滿。

油箱浮子如出現(xiàn)卡滯、老化破損進(jìn)油等，也會(huì)影響測(cè)量。

油位傳感器損壞，其利用傳感器外殼與感應(yīng)電極之間的電容變化轉(zhuǎn)化為電流變化來(lái)檢測(cè)油量，壞了就無(wú)法正常工作。

油位傳感器線路若短路、斷路或接觸不良等，同樣會(huì)讓油表沒(méi)反應(yīng)。

儀表盤(pán)故障，內(nèi)部的控制板或者傳感器有問(wèn)題，也會(huì)影響油表顯示。

軟件方面，車(chē)輛的控制電腦故障或者軟件程序出問(wèn)題，也可能導(dǎo)致油表異常。

油箱內(nèi)的浮子卡住，或者油箱內(nèi)的油量過(guò)多或過(guò)少，超出正常范圍，油表指針都無(wú)法正常顯示。

要解決這個(gè)問(wèn)題，建議先檢查油表傳感器和繼電器，看看是否正常工作。然后檢查油浮子、滑動(dòng)變阻器滑片有無(wú)異常。對(duì)油位傳感器及其線路進(jìn)行檢測(cè)，確認(rèn)是否損壞或存在故障。還要檢查儀表盤(pán)、控制電腦及軟件程序。如果自己無(wú)法判斷和解決，應(yīng)及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修店，讓維修師傅借助專(zhuān)業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）