2021 款漢蘭達(dá)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)具有不少獨(dú)特特點(diǎn)。

首先，它采用了豐田 THS-II 雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，還融入了 E-Four 電控四驅(qū)技術(shù)，這一組合厲害之處在于能讓油耗大幅降低，低至 6.9L/100km。

它配備的是 2.5 升阿特金森循環(huán)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這是最新的引擎技術(shù)，標(biāo)配豐田混動(dòng)系統(tǒng)，有兩驅(qū)和四驅(qū)版本可選。四驅(qū)車型在后橋直接安裝了一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，沒有中央傳動(dòng)軸，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)潔高效。

再說(shuō)動(dòng)力輸出方面，漢蘭達(dá)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音澎湃，動(dòng)力強(qiáng)勁。因?yàn)樗钶d了由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的 THS 混動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，能夠根據(jù)行駛條件自動(dòng)切換，在需要強(qiáng)勁動(dòng)力時(shí)，兩者合力驅(qū)動(dòng)車輪，提供充沛的動(dòng)力輸出。

在變速器上，2021 款漢蘭達(dá)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的變速器也做了改進(jìn)，讓動(dòng)力傳遞更加順暢高效。

總的來(lái)說(shuō)，2021 款漢蘭達(dá)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)憑借先進(jìn)的技術(shù)和巧妙的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了低油耗、強(qiáng)動(dòng)力和高效傳動(dòng)，為駕駛者帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）