要調(diào)整踏板怠速，步驟如下：

先保證車輛處于停車狀態(tài)，拉緊手剎，發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度，準(zhǔn)備好螺絲刀、扳手等工具。

不同車型的怠速調(diào)整螺絲位置不同，一般在節(jié)氣門體附近，可參考車輛維修手冊找到。接著啟動發(fā)動機(jī)，讓其處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

然后用螺絲刀或扳手緩慢旋轉(zhuǎn)怠速調(diào)整螺絲，順時(shí)針轉(zhuǎn)怠速升高，逆時(shí)針轉(zhuǎn)則降低，邊調(diào)整邊看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表，直到達(dá)到理想的怠速轉(zhuǎn)速，比如踏板摩托車怠速在 1500 - 1800 轉(zhuǎn)/分鐘較合適。

調(diào)整完后，讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，觀察怠速是否穩(wěn)定，不穩(wěn)定的話可能要進(jìn)一步微調(diào)。

調(diào)整踏板怠速的注意事項(xiàng)有：

不能過度調(diào)整，否則可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定、熄火或油耗增加。

要保持操作部位的清潔。

調(diào)整前要確保車輛處于正常工作溫度。

在調(diào)整過程中要仔細(xì)觀察轉(zhuǎn)速表，確保怠速在合適范圍。

另外，調(diào)整完后要讓摩托車運(yùn)行一段時(shí)間，以確定怠速穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）