汽車(chē)車(chē)載蓄電池?zé)o法充電的常見(jiàn)原因主要有以下這些。

首先是發(fā)電機(jī)故障，比如發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、定子或者整流器損壞，還有碳刷磨損、皮帶松弛甚至斷裂，這些都會(huì)使發(fā)電機(jī)不能正常為電瓶充電。

其次是電瓶自身的問(wèn)題，比如電瓶老化，使用時(shí)間長(zhǎng)了性能下降，內(nèi)阻增大，蓄電能力變?nèi)?，達(dá)到使用壽命就需要更換，通常是 3 到 5 年。

再者是電瓶連接線路的故障，線路出現(xiàn)磨損、松動(dòng)或者斷裂，與其他電氣設(shè)備連接不良，就無(wú)法正常充電。

然后是電子控制系統(tǒng)故障，這會(huì)致使發(fā)電機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

還有一些其他系統(tǒng)故障也會(huì)影響，比如啟動(dòng)系統(tǒng)消耗大量電能，導(dǎo)致電瓶充電不足。

另外，極板硫化也是常見(jiàn)問(wèn)題，會(huì)讓極板失去活性。電解液不足或者泄漏，同樣會(huì)直接導(dǎo)致蓄電池?zé)o法正常工作。

蓄電池接口松動(dòng)或者有腐蝕，造成接觸不良，也會(huì)影響充電效果。

電壓調(diào)節(jié)器故障，無(wú)法控制發(fā)電機(jī)輸出合適的電壓，也會(huì)導(dǎo)致電瓶無(wú)法充電。

汽車(chē)電子設(shè)備過(guò)多，電路負(fù)荷大，也可能使得電瓶充電受影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）