汽車空調(diào)出現(xiàn)時有時無的情況，原因主要有以下這些及對應的解決辦法。

制冷劑不足，這是常見原因。車空調(diào)管內(nèi)制冷劑不夠時，熱量減少，讓人感覺吹不出冷氣。日常要定期維護制冷劑壓力，防止泄漏或不足，不足就補充。

制冷劑過多也不行，會讓空調(diào)銅管負擔大，部分得倒出來。

冷凝器臟了，春天柳絮、霧霾灰塵會糊在上面，影響散熱，導致發(fā)動機溫度高或空調(diào)不好。每年春天檢查，用吹槍吹干凈，別用水槍洗，否則中央空調(diào)會差，油耗還會增加。

空調(diào)壓縮機皮帶松脫，皮帶老化會讓制冷壓縮機跑偏，降低效率，不能有效輸送制冷劑，要擰緊皮帶，老化嚴重就去專業(yè)汽修店更換。

車主開了空調(diào)自動功能，車內(nèi)溫度達到預設，空調(diào)就停止，偏離預設又重新工作，這是正常設定，不用處理。

汽車空調(diào)制冷劑不足，吸熱變慢，空調(diào)就會時工作時不工作，補充制冷劑就行。

空調(diào)壓縮機內(nèi)部零件損壞，影響工作，得維修或更換。

冷媒量過多，系統(tǒng)壓力超上限，空調(diào)會自動關閉制冷，適當放出一些。

蒸發(fā)器結冰，這是常見問題。冷凝器散熱不良，壓力過高，影響制冷，清潔并檢查下部散熱片。

空氣濾芯過臟，影響出風量和制冷效果，增加油耗和噪音，要及時更換。

控制面板損壞，空調(diào)無法正常工作，維修或更換。

冰堵，空調(diào)系統(tǒng)有水，更換空調(diào)烘干機。

溫度傳感器故障，也會造成制冷間歇性，要檢修更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）