車子掛倒檔時(shí)感到強(qiáng)烈頓挫感，原因主要有以下這些及對(duì)應(yīng)的解決辦法。

發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞，進(jìn)氣量變低、點(diǎn)火變?nèi)酢娪蜕贂?huì)動(dòng)力不足致頓挫，要清理油路。

變速箱油臟，油泥堵塞閥體內(nèi)油道產(chǎn)生頓挫，得換油。

磨合期間車輛動(dòng)力輸出和部件咬合不佳，加上變速箱電腦自學(xué)習(xí)機(jī)制，有輕微頓挫正常，過了磨合期會(huì)好。

倒檔同步器損壞，修理并更換可解決。

倒檔齒輪齒損壞，比如斷裂，要修理更換。

倒檔軸承損壞，因潤滑不良產(chǎn)生異常摩擦聲，需修理和更換軸承。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是頑疾會(huì)致汽車頓挫，包括掛倒檔，要定期清理。

變速箱控制系統(tǒng)故障，換擋沖擊大造成掛倒檔頓挫，得檢修控制系統(tǒng)。

離合器太松，松離合太快掛倒檔不連貫有頓挫感，試試 3000 換擋，等車速降下來再倒車。

變速箱內(nèi)雜質(zhì)多、污物多影響工作產(chǎn)生頓挫，清理雜質(zhì)就行。

摩擦片打滑影響掛檔致掛倒檔強(qiáng)烈頓挫，更換摩擦片。

車輛剛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，離合器分離不徹底致頓挫，等發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多，堵塞噴油嘴或點(diǎn)火系統(tǒng)零部件影響燃燒效果，導(dǎo)致掛倒檔頓挫，清理積碳。

手動(dòng)擋車輛檔位齒輪未完全咬合會(huì)有頓挫和噪音，確保完全咬合。

總之，車子掛倒檔強(qiáng)烈頓挫感多是變速箱問題，像控制系統(tǒng)故障、散熱不及時(shí)溫度過高都會(huì)導(dǎo)致，要針對(duì)性解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）