單缸柴油機(jī)氣門漏氣會出現(xiàn)不少癥狀。

比如發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，運(yùn)轉(zhuǎn)時忽快忽慢。

行駛過程中會有闖動的情況，車輛行駛不順暢。

動力也明顯不足，爬坡或加速時感覺很吃力。

有時停車后還會偶爾熄火，讓人猝不及防。

氣門漏氣的部位能把發(fā)動機(jī)蓋熏黑，影響美觀。

由于進(jìn)氣量不足，燃燒不充分，進(jìn)而影響動力輸出，使得車輛工作效率降低。

還有發(fā)動機(jī)溫度會異常升高，增加故障風(fēng)險。

造成氣門漏氣的原因，常見的是氣門座與進(jìn)氣管接口座漏氣。這個接口處一般是靠螺絲和卡箍固定的，如果安裝不當(dāng)就容易出現(xiàn)漏氣問題。

那怎么判斷氣門漏氣呢？

不搬動減壓搖轉(zhuǎn)柴油機(jī)，要是感覺不費(fèi)力就能搖轉(zhuǎn)，并且能清晰聽到嗤嗤的漏氣聲音，那就說明氣門漏氣了。

另外，在排氣消聲器部位，聽到“唏唏”聲，意味著排氣門漏氣；在進(jìn)氣側(cè)聽到“噓噓”聲，則表明進(jìn)氣門漏氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）