自動變速器潤滑油變質的原因主要有以下這些。

一是自動變速箱溫度過高。長時間在高溫高壓環(huán)境下使用且不定期更換，比如液力變矩器鎖止功能失效、散熱器堵塞或者散熱管彎曲等，都會使油溫過高，導致油液變成褐色或暗紅色而變質。

二是自動變速箱進水。進水有兩種情況，一種是發(fā)動機冷卻液通過散熱器進入自動變速箱，另一種是雨水或洗車水從自動變速箱透氣孔進入，進水后油液會呈乳狀。

三是油面高度差誤大，這會讓變速箱油產(chǎn)生大量泡沫，從而變質。

四是摩擦片打滑，油液會呈黑色，并伴有焦味。

五是金屬零件磨損嚴重，變速箱油液中會出現(xiàn)金屬雜質。

六是摩擦材料脫落，油內有雜質，比如摩擦片的剝落物。

七是使用了不符合規(guī)定的自動變速器油牌號，導致無法有效潤滑和冷卻變速器。

八是換油不徹底，只換油底盤內的油，液力變矩器和散熱器中的舊油殘留。

九是發(fā)動機冷卻液進入自動變速器冷卻油路，稀釋潤滑油降低潤滑性能。

十是汽車使用不當，經(jīng)常超負荷或不正常行駛。

十一是自動變速器散熱器或管路堵塞、散熱器的限壓閥卡滯。

十二是離合器或制動器間隙過大、過小，運動件配合間隙過小，主油路油壓過低，導致離合器或制動器在接合過程中打滑。

十三是液力變矩器出現(xiàn)故障。

所以，為了避免自動變速器潤滑油變質，要注意定期更換符合規(guī)定的潤滑油，避免汽車超負荷和不正常行駛，關注油液狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）