奧迪 A8 主要有四種模式，分別是自動模式、舒適模式、動態(tài)模式和個性化模式。

自動模式能依據當時道路狀況及操作，自動調節(jié)設定，日常用著不錯，能帶來舒適又帶點動態(tài)的駕駛感受。

舒適模式中，發(fā)動機換擋轉速低，這能讓換擋更平穩(wěn)，車內噪音小，發(fā)動機加速輸出稍慢些。

動態(tài)模式時，發(fā)動機轉速提高，動力輸出直接，方向盤也會變重。

個性化模式很靈活，能自己設定比如方向盤輕重、底盤軟硬、油門響應、變速箱反應這些模塊的反饋。

另外，奧迪 A8 的空氣懸架也有四種模式，包括普通模式、舒適模式、自動模式和運動模式。

在不同模式下，懸架系統(tǒng)的剛度和阻尼有變化，從而提供不一樣的駕駛體驗。

像舒適模式，懸架更軟，能減輕行駛顛簸感。運動模式里，懸架變硬，提升車輛操控性能。

而且，奧迪 A8 空氣懸架能按駕駛員需求手動調整，滿足各種駕駛場景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）