邁騰散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因主要有以下這些：

一是接觸不良，比如啟動(dòng)電容器或壓縮機(jī)啟動(dòng)線圈燒毀，還有管路系統(tǒng)堵塞、缺氟等。

二是開空調(diào)時(shí)兩個(gè)風(fēng)扇均不轉(zhuǎn)，這可能是主扇與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元連接的信號(hào)線路故障，風(fēng)扇的供電或搭鐵線路故障，空調(diào)系統(tǒng)存在故障，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元或空調(diào)控制單元故障等。

三是接觸器的觸點(diǎn)損壞，或者接觸器線圈未得電，無法為風(fēng)扇提供電源。還有室內(nèi)機(jī)實(shí)際溫度到達(dá)設(shè)定溫度，風(fēng)扇和壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)屬正常。

另外空調(diào)電路板故障也會(huì)導(dǎo)致。

四是散熱系統(tǒng)問題，比如電子扇故障、水溫升高但電子扇未轉(zhuǎn)。

五是風(fēng)扇本身問題，像風(fēng)扇壞了，風(fēng)扇電路的保險(xiǎn)、繼電器壞了，電路壞了，電腦板壞了。

六是電機(jī)問題，如電機(jī)潤(rùn)滑不良、過熱、啟動(dòng)電容容量變小、使用時(shí)間過長(zhǎng)。

七是水溫未達(dá)到要求，汽車散熱器風(fēng)扇大都是采用電子溫控式進(jìn)行工作，水溫過低風(fēng)扇就不轉(zhuǎn)。

八是繼電器出現(xiàn)故障。

九是溫控開關(guān)出現(xiàn)問題。

十是主扇與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元連接的信號(hào)線路故障，風(fēng)扇的供電或搭地線路故障。

十一是溫度傳感器故障。

十二是電子控制單元（ECU）故障。

十三是風(fēng)扇電機(jī)故障。

十四是軟件故障。

十五是散熱系統(tǒng)中的灰塵和污垢積累過多。

十六是風(fēng)扇電機(jī)損壞。

十七是溫度控制器損壞。

十八是水溫沒到 90 度，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)屬正常。水溫到了 90 度風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，可能是繼電器出問題，或者溫控開關(guān)壞了。也可能是風(fēng)扇電機(jī)出問題，比如長(zhǎng)時(shí)間使用磨損、進(jìn)水、短路等。還可能是風(fēng)扇的線路出問題，或者風(fēng)扇被東西卡住。

對(duì)應(yīng)的解決辦法：

對(duì)于接觸不良問題，參照壓力表判斷、排除，缺氟時(shí)重新系統(tǒng)處理。

對(duì)于各種線路故障，建議去 4s 店或修理廠進(jìn)行維修。

電機(jī)潤(rùn)滑不良要及時(shí)檢查并改善。

電機(jī)過熱要及時(shí)停車降溫。

啟動(dòng)電容容量變小，啟動(dòng)車輛待容量達(dá)標(biāo)后再發(fā)動(dòng)。

電機(jī)使用時(shí)間過長(zhǎng)就更換新電機(jī)。

水溫未達(dá)到要求可熱車等待。

繼電器故障更換新的繼電器。

溫控開關(guān)有問題去 4s 店或修理廠維修。

清理散熱系統(tǒng)中過多的灰塵和污垢。

風(fēng)扇電機(jī)損壞就更換新電機(jī)。

溫度控制器損壞也去維修。

繼電器和溫控開關(guān)沒問題但風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，檢查風(fēng)扇電機(jī)。

線路有問題就檢查有無松動(dòng)、短路并處理。

風(fēng)扇被卡住就清理卡住的東西。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）