在汽車充電時(shí)可以在車內(nèi)休息，但有不少事項(xiàng)得注意。

充電時(shí)間通常蓄電池得十小時(shí)左右，出行前得提前安排好，免得途中沒(méi)電。

要保護(hù)好充電器，別讓它顛簸振動(dòng)，保持通風(fēng)，不然影響電池壽命。

每天充電能讓電池處于淺循環(huán)，延長(zhǎng)使用時(shí)間。

充電時(shí)別用車內(nèi)電器和空調(diào)，不然影響充電效果和電池壽命。

得定期檢查充電器和電池連接線，有松動(dòng)或損壞就及時(shí)換。

充電得關(guān)閉車內(nèi)電器，防止電池過(guò)早損耗。

開(kāi)新能源車的話，理論上能邊充電邊在車內(nèi)睡覺(jué)，但不建議。

車充電時(shí)動(dòng)力電池組處于特殊狀態(tài)，雖說(shuō)極其安全，可也不能完全排除問(wèn)題。

真要在車內(nèi)睡，不開(kāi)空調(diào)得開(kāi)窗保證空氣流通，還得注意財(cái)產(chǎn)安全。

新能源車開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)有窒息風(fēng)險(xiǎn)，得開(kāi)外循環(huán)，或者把車窗放低。

充電前要檢查充電樁設(shè)備、電纜和接頭是否完好。

注意充電環(huán)境，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)防止過(guò)充，雨天不在露天充，高溫不在暴曬下充，行駛后不立即充，盡量在陰涼通風(fēng)處。

充電時(shí)避免插頭發(fā)熱，發(fā)熱久了要檢查插頭有無(wú)短路或接觸不良，清除氧化物。

快充時(shí)車內(nèi)雖能坐人，但基于安全和車輛保護(hù)，不建議在車內(nèi)逗留。

充電時(shí)要關(guān)閉車上電器，頻繁快充不好，別等電量耗盡才充，剩 25%左右就充。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）