離合器應(yīng)該抬多高才能正常起步？其實(shí)這沒有一個(gè)確切標(biāo)準(zhǔn)，主要視個(gè)人情況而定。每個(gè)人開車習(xí)慣不同，一般來說是踏板行程的一半左右。

離合器高低主要指結(jié)合點(diǎn)的高低。結(jié)合點(diǎn)高，起步時(shí)就得抬得很高才有動(dòng)力；結(jié)合點(diǎn)低，稍微抬點(diǎn)離合器就有動(dòng)力。

在起步時(shí)，離合器起著關(guān)鍵作用，它暫時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分離，然后逐漸接合。這個(gè)過程中，離合器主動(dòng)部分與從動(dòng)部分的滑磨，讓傳出的扭矩從零逐漸增大，汽車驅(qū)動(dòng)力也逐漸增大，從而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。

正確的抬離合起步方法是：先松手剎，掛一檔，左腳慢慢抬起離合器，等車子微微震動(dòng)時(shí)穩(wěn)住離合器，同時(shí)右腳松開腳剎。在抬起離合器的同時(shí)，要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力大小，逐漸踩下油門踏板，讓汽車平穩(wěn)起步。注意油門操作要平穩(wěn)適當(dāng)，只有在離合器完全結(jié)合時(shí)才能加大油門。

離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，控制著兩者的分離與結(jié)合，協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車輪實(shí)際行駛速度，使發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪保持最佳工作狀態(tài)。

雙離合變速箱是常見的變速箱類型，分干式和濕式。濕式雙離合在充滿液壓油的密閉油腔內(nèi)，有更好的調(diào)節(jié)性能和散熱效果，能傳遞更大扭矩。干式雙離合簡化了液力系統(tǒng)，減少油液使用。它和手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)相似，有兩組離合器，分別控制奇數(shù)和偶數(shù)擋位，實(shí)現(xiàn)更快換擋速度，提升駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）