汽車間歇性無法啟動可能由多種原因導致。

比如方向盤處于死鎖狀態(tài)，停車時角度稍大就會自動鎖死，此時鑰匙擰不動，點火會失敗。

停車時若沒回擋到 P 擋，自動擋車輛點火也會受影響。

一鍵啟動的智能鑰匙沒電，儀表顯示“鑰匙匹配錯誤”，啟動系統(tǒng)感應不到微弱電波，就無法啟動。

電池沒電，像長時間開大燈等造成斷電或電池壽命到期，要及時更換。

油箱沒油，低于紅線自然點火失敗，還要注意油質。

蓄電池故障，發(fā)動機有“噠噠噠”聲但一打火就熄火，電瓶指示燈亮起，可能是電量不足。

火花塞堵塞，啟動時有頓挫感甚至抖動，需檢查更換。

汽油泵泄壓，長期使用內部磨損導致供油壓力不足，要更換汽油泵。

發(fā)動機燃油系統(tǒng)故障，比如汽油泵供油壓力不足，要檢查更換。

發(fā)動機曲軸位置傳感器故障，通過計算機讀取故障代碼或數據流確定，有問題就換。

車輛防盜系統(tǒng)故障會意外無法啟動，需讀取故障碼重新匹配。

電瓶沒電可看儀表盤指示燈或測電壓，沒電就充電或換新。

火花塞有磨損、積碳、間隙不正常就換。

起動機不轉聽聽有無聲音或用測試儀測電流，有問題找修理工。

燃油系統(tǒng)故障要檢查濾清器、油泵、壓力，有問題就清洗、更換或調整。

傳感器故障用故障診斷儀檢查，有問題更換。

混合氣過濃或過稀檢查進氣系統(tǒng)、燃油壓力、噴油嘴，有問題就調整、清洗或更換密封圈。

發(fā)動機機械故障，比如氣門間隙、關閉不嚴、活塞環(huán)磨損等找專業(yè)修理工。

油路方面，燃油濾清器堵塞會讓燃油流量過低，即使燃油壓力正常，發(fā)動機也會間歇性不能起動。

燃油泵過熱變形、磨損或集濾器堵塞造成燃油壓力過低，也可能導致發(fā)動機間歇性不能起動。

電路方面，許多傳感器和執(zhí)行器冷車時正常，工作溫度過高后內部短路或斷路無法工作。

像發(fā)動機轉速傳感器冷車電阻值正常，熱車后電阻值變?yōu)闊o窮大，汽車冷車時正常，跑長途熱車后會突然熄火，冷卻后又恢復正常，檢測時可用吹風機熱風最高檔加熱再現故障。

點火控制器熱車后導通不截止，冷車正常，熱車后出現低壓電路導通不截止的故障，造成沒高壓電，行駛中突然熄火，冷卻后重新起動正常，檢測主要用汽車檢測專用發(fā)光二極管。

點火線圈熱車后內部短路，高壓火過弱引起發(fā)動機熄火，剛熄火時次級線圈電阻值明顯低于額定值，或用紅外線測溫儀檢測表面溫度能發(fā)現故障。

點火繼電器熱穩(wěn)定性不好，長時間吸合發(fā)熱導致點火線圈電磁吸力減弱，開關觸點斷開，發(fā)動機熄火，冷卻后恢復工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）