天然氣車耗氣量大可能有以下這些原因。

首先是 CNG 減壓器的問題，其安裝和調(diào)整不當(dāng)很關(guān)鍵，比如安裝時膜片平面未垂直地面，會導(dǎo)致閥口開度變化，還有調(diào)整不當(dāng)造成混合氣過濃或過稀，影響燃燒和耗氣量。

冬季氣溫低，發(fā)動機(jī)未達(dá)正常工作溫度就啟動，天然氣燃燒不充分形成積炭，增加耗氣量。

怠速熱車時，溫度不足會使噴氣量增加、點火提前角改變，降低燃燒效率。

進(jìn)氣道積碳過多，改變空氣通道截面積，控制單元難以精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣異常，燃燒不正?；虬l(fā)動機(jī)抖動。

傳感器故障會影響發(fā)動機(jī) ECU 對噴氣量的精準(zhǔn)控制。

車輛改裝技術(shù)也有影響，改裝前要檢查發(fā)動機(jī)性能，最大功率和最大扭矩不低于設(shè)計標(biāo)定值的 90%，改裝中要正確安裝各種部件，并保持系統(tǒng)清潔完整。維護(hù)保養(yǎng)時注意檢查相關(guān)部件的緊固情況。

另外，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、點火線圈或火花塞點火不良、氣門密封有問題等也會導(dǎo)致耗氣量大，可檢查節(jié)氣門、進(jìn)氣系統(tǒng)等是否正常。

車輛氣源不好，比如個別加氣站向 LNG 里摻加氮氣，還有氣瓶壓力不合適，比如 LNG 車的氣瓶調(diào)壓閥和緩沖瓶調(diào)壓閥有問題，都會使耗氣量增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）