換完火花塞后怠速不穩(wěn)，可能是以下原因：

一是點火性能改變，導(dǎo)致怠速時發(fā)動機功率變化，空燃比不正確，行車電腦需要學(xué)習(xí)調(diào)整。

二是火花塞材質(zhì)和分類不同，點火性能有差異。比如鎳合金、鉑金、銥金、雙銥金火花塞等。

三是新火花塞安裝可能有問題，如間隙不正確或不適用發(fā)動機，導(dǎo)致火花弱，油氣混合物不能正確點燃。

四是臟污或故障的油嘴無法向發(fā)動機提供適當(dāng)燃料。

五是更換火花塞可能干擾發(fā)動機時序或引起真空泄漏。

六是節(jié)氣門過臟，導(dǎo)致進氣量失準(zhǔn)。

那怎么解決呢？

首先，清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳并清洗。

其次，檢查新火花塞的安裝是否正確，如有問題及時調(diào)整。

再者，清洗油嘴，確保其正常工作。

另外，若節(jié)氣門過臟，要及時清洗。

對于行車電腦的學(xué)習(xí)調(diào)整，可等待一段時間讓其自適應(yīng)。

還可以進行手動怠速初始化，自動擋掛 P 檔，手動擋掛空擋并拉手剎，原地平穩(wěn)輕踩油門踏板，轉(zhuǎn)速達 2000 - 2500 轉(zhuǎn)/分，保持 5 秒左右，再快速松掉油門踏板，觀察轉(zhuǎn)速指針回落到怠速的過程是否平滑沒有跳動，重復(fù)操作 3 次，若指針有跳動，多重復(fù) 2 次。

也可用診斷電腦連接 ECU 恢復(fù)初始化，讓所有數(shù)據(jù)恢復(fù)到原廠設(shè)定。

像?？怂?、部分豐田、日產(chǎn)、大眾、奇瑞、長安以及大部分缸內(nèi)直噴車型等容易出現(xiàn)換火花塞后怠速不穩(wěn)的情況。

而汽車是多個系統(tǒng)互相配合工作的，任何系統(tǒng)都不能獨立工作，互相影響受限，所以換完火花塞后怠速不穩(wěn)不一定是火花塞本身的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）