錯(cuò)掛 M 檔對(duì)自動(dòng)擋新車損傷大嗎？

一般來說損傷不大。錯(cuò)掛 M 檔后，只要不是長時(shí)間高速低檔行駛，對(duì)變速箱齒輪影響較小。

M 檔是自動(dòng)擋車的手動(dòng)模式，能讓車主手動(dòng)控制加減檔，體驗(yàn)手自一體。但正常行駛應(yīng)使用 D 檔。

自動(dòng)擋車有多種檔位，P 檔是停車檔，停車后用它制動(dòng)防止車輛移動(dòng)；R 檔是倒車檔，停車時(shí)才能掛入；N 檔是空檔，短時(shí)間停車適用，也可配合 P 檔長時(shí)間停車；D 檔是常用前進(jìn)檔；S 檔是運(yùn)動(dòng)檔，超車時(shí)能提供更強(qiáng)動(dòng)力；L 檔是低速檔，上下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)或省油。

雖說錯(cuò)掛 M 檔損傷不大，但要避免長時(shí)間高速低檔行駛，否則會(huì)損傷變速箱齒輪。

車輛拉高速測(cè)試時(shí)，按變速箱擋位，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 3000 到 5000 轉(zhuǎn)，能讓活塞和齒輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)，檢驗(yàn)車輛極限工作狀況，提升缸體材料抗壓抗扭能力，提高車輛整體性能。

M 檔換擋，在變速桿旁有+號(hào)和-號(hào)，推排擋桿或用方向盤撥片，無需松油門直接加減，但要在安全參數(shù)范圍內(nèi)操作才有效。

總之，注意正確駕駛方式，就不用擔(dān)心錯(cuò)掛 M 檔對(duì)新車有大損傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）