汽車黃色油壺燈亮，主要原因有這些。

機油量不足，這會使機油泵泵送量減少或進氣無法泵送機油，從而導致機油壓力下降，得及時補充機油。

發(fā)動機溫度過高，機油容易變稀，大量機油從配合間隙流失，壓力也就降低了，比如冷卻液流失、水溫過高、長時間行駛等情況，要及時處理。

機油泵零件損壞或磨損間隙大，輸油不暢或油量不足，油壓下降，得找專業(yè)人員修理。

曲軸軸頸與大小瓦配合間隙不當，過緊油壓升高，過松則降低油壓，需要去修理廠檢查調整。

濾油器和吸油盤堵塞，供油減少，油壓下降，要及時清理。

回油閥損壞或故障，回油量增加，主油路油壓降低，得修理或更換。

發(fā)動機機油選擇不當，粘度低增加泄漏，油壓降低，要選對機油。

輸油管道漏油堵塞，得檢查并修復。

電路設備故障，像油壓傳感器故障或油壓報警控制電路和指示裝置故障，導致誤報警，要盡快檢修。

遇到黃色油壺燈亮，要這樣應急處理。

打開危險警示燈，換空檔，滑行到路邊，熄火。

打開發(fā)動機艙蓋，拔出油尺，檢查油量。

若機油量不足，盡量在上路前補充。

脫險后，思考缺油原因。

如果油量正常，檢查油粘度是否太小。用拇指和食指沾一點油，兩指分開，兩指間應有 2 - 3mm 油線，否則油粘度太小。

若機油粘度合適，但發(fā)動機一起動，機油壓力指示燈仍亮，說明發(fā)動機有問題，像機油泵故障、油道堵塞、軸承磨損過大、機油濾清器堵塞、機油限壓閥、機油壓力指示燈控制電路故障等，應馬上送到修理廠修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）